北城街道人大工委：寻求安全效率平衡点，守护交通出行平安线

安全与效率的平衡点在哪儿？为进一步提升道路交通出行安全与便利，针对县域内事故多发路段与群众出行不便路段，2月28日下午，北城街道人大工委组织开展“代表约政”活动，约见县交通运输局、上塘交警中队等相关负责人。

在考察调研中集民情。为遏制超载车辆逃避检查、对抗执法的行为，前期交通部门在绿峰村路段设置了检测地磅与几十米的硬隔离带，却也使该路段成了事故高发地带。县人大代表盛栋梁说：“附近很多村民反映，这段上下坡路段，车辆出行尤其是电动三轮车下坡时常常避让不及时撞上隔离带，多年来平均每年发生大小交通事故10几起，严重的甚至造成肋骨骨折、毁容等”。前几日，交警部门在县文明办牵头下，于县前路景和佳苑路段中间设置了近300米长的无间断隔离带。周边居住群众较多，且路段中间正好为景和佳苑小区入口，正对面是交付中的万锦城地下车库入口。“这两日已出现群众直接翻越隔离带横穿马路的现象，有大量群众反映隔离带过长问题，道路两端机动车调头的压力也加剧了”，代表建议，“是否能在适当位置增设斑马线供行人与非机动车通行？”

在座谈交流中找方案。现场踏勘结束后，一行人来到北城街道人大代表联络站，就上述两个问题进行深入探讨。针对绿峰村事故多发路段交通设施设置问题，县交通运输局公路与运输管理中心设施维护科科长周益新提出了解决方案。因加宽地磅需要更换整个地磅，涉及资金昂贵，且一般仅在机动车道设地磅，因此通过加宽地磅的方式避免车辆逃避检测的方案不可行，隔离带也不能撤。较可行的解决方案，一是缩短硬隔离护栏长度，加装软隔离柱，最大限度减小碰撞时的损伤；二是做好宣传引导，在下坡桥上加装警示标识，同时当地村居加强宣传力度，提醒过往车辆减速慢行、注意安全。针对县前路中间设置隔离带过长问题，上塘交警中队指导员刘金林也做了充分的沟通与调研，计划在隔离带中间增设一个开口，开口标准是按标准路口设置让机动车也能调头，或是仅设置斑马线和隔离柱供行人和非机动车通行，将进一步向大队请示。

在学习探讨中促提升。“代表约政”既是通过监督提升业务部门服务效能的平台，也是代表们在问题发现过程中不断提升履职能力的机会。座谈会上，代表们对自己想了解的交通运输专业知识向相关部门积极咨询提问，如，减速带设置有什么具体规范，整治乱停放车辆交警和执法部门如何进行职责划分等。县交通运输局和上塘交警中队对代表们的提问均一一给予认真解答，并对代表们的监督表示感谢，承诺将在3月底前落实解决方案。届时，北城街道人大工委将组织相关代表开展回头看，确保问题闭环整改到位，共同为更好提升我县道路交通安全贡献力量。